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撰文：AKIV CLASS例四沙田 Ken sir
本次無錫馬拉松成績表出爐，全馬共有4028人成功破3！在2.7萬名全馬選手中，平均每6.7人就有一位跑進3小時，這賽事的整體水平高得離譜！我的完賽時間2:52:27，總排名僅1893名，可見「錫馬」的競爭有多激烈，精英跑者真的太多太多。
賽事主題「人在畫中跑」果然名不虛傳！沿途湖光山色、櫻花夾道，風景如詩如畫。跑在江南美景之中，不僅是在挑戰自己的極限，更是享受每一刻與風光融為一體的奔跑體驗，心曠神怡。
賽道實況：我在A區前列出發，前2公里配速接近4:05-4:10，本以為能避開擁擠，結果還是高估了自己。開跑頭5公里，超過2000人同時擠在狹窄賽道，像沙甸魚罐頭一樣動彈不得。幸好身邊全是優秀跑手，大家互相推著也能維持3:58–4:00/km前進。到第6公里開始摸到規律：右邊超車、中間穩速，慢慢突圍成功。真正跑開大概要離開蠡湖景區，約16km後才徹底順暢。今年賽道整體平坦，後程優化了公園路線，還能看到折返選手，感覺很不錯。
補給站 ﹕每2km一個，又密又長，標示清楚，卻成了另一場高速戰鬥。幾百人衝進去拿水，拿完必須立刻閃人，不然真的會被撞飛。不過我也看到許多溫暖畫面：有人幫身邊跑友多拿一瓶水，有人提醒「地上有雜物」「大彎小心」。這些小互助，讓整場比賽充滿人情味。
分區設定則是最大挑戰：除了特邀選手在S區，2:53以內幾乎全在A+區（連2:21的超精英都在！）。A區雖然已是較前面的區域，但起跑節奏依然混亂，想跑快就得不斷穿插人群。A區後面接2:54-3:06，B區3:06-3:18，四區同槍，確實考驗控速能力。如果能把起跑波次分得更細（例如2:30、2:40、2:50、3:00、3:10區），節奏會順暢許多。
整體而言，2026錫馬除了起跑路窄擁擠、分區稍亂外，是一條保留江南詩意又平坦好跑的賽道。對想突破PB的跑者來說，這裡不只是挑戰，更是與美景完美融合的極致奔跑體驗。想PB？錫馬絕對是首選！
撰文：顯理中學長跑隊David教練 & Tsz Yan教練
顯理中學於港島及九龍地域中學校際越野賽中勇奪男甲團體第三名，方柏然同學更取得個人第五名，各位同學為學校寫下歷史性的一頁。
半年前，The Dawn x AKIV 於顯理中學開辦「𝐑𝐮𝐧 𝐓𝐨𝐮𝐠𝐡 𝐑𝐢𝐬𝐞 𝐒𝐭𝐫𝐨𝐧𝐠」長跑課程。對大部分同學而言，這是他們第一次接觸長跑——有人希望藉跑步結識新朋友、有人為健康而跑、亦有人想提升體能，為其他運動奠下更好基礎。課程期間，大家都投入練習，一步一步突破自己，大家的進步，教練與老師有目共睹。
感謝 AKIV 的慷慨贊助，令同學有機會參加不同比賽，累積實戰經驗，感受比賽氣氛。在兩場跑步比賽青協背包跑與恒基 X 博愛中環海濱慈善跑比賽，教練與師生一同上台領獎時，大家都興奮不已——因為發現原來自己比想像中更強。經歷2場比賽後，大家對跑步更有決心，也更有熱情，希望下次可以跑得更快、更穩，能夠跑出個人佳績。
隨着人數增多，男甲能夠代表學校出戰學界比賽。原本只想體驗一下氣氛，沒想到竟然奪得團體第三名與個人獎項。這份驚喜背後，是同學們無數課餘練習、試路、完成訓練課表的努力。老師與學生齊心合力，認真備戰，星期六仍堅持訓練與試路。這份團結與堅持，為顯理中學創造歷史——學界越野賽（男團）首次奪獎，為學校 80 周年增添最動人的禮物之一。
這次獎項，既是肯定，亦是鼓勵。透過「4C」訓練理念——掌控力（Control）、投入度（Commitment）、自信心（Confidence）、挑戰感（Challenge）——同學們在不知不覺間學懂自我管理、認真投入、提升自信，並勇於面對挑戰。即使學界比賽當日天氣不佳、細雨連綿，同學們仍無懼風雨，一心一意堅持到底。學會掌握自己的步速，面對外界影響依然專注，這樣的心理韌性比任何獎項更寶貴，並將成為日後面對人生挑戰的重要力量。
期望每位顯理中學的學生，都能找到屬於自己的夢想，並以「4C」精神實踐於生活中——堅持、成長、追夢，繼續跑向更高更遠的未來。
撰文：AKIV CLASS例二陳偉聰教練 黎焯輝教練
1. 輕鬆慢跑（20-35分鐘）用可以傾計嘅速度，放鬆心情為主
2. 動態伸展（10-15分鐘）做踢腿、輕量彈跳等動態動作
3. 加速跑（4-6次）平路或微斜路都得每次加速15-20秒（逐漸加速，感覺輕快即可，不用全力衝刺）每次之間休息90秒（慢行至完全恢復）
最後提示：全程感覺係「喚醒身體」而唔係「消耗體力」完成後應感覺：腳部輕盈、精神左、期待比賽既感覺如果當日狀態一般，寧願完全休息好過慢跑
撰文：AKIV CLASS 例四沙田 Ken sir
香港馬拉松是本地年度盛事，吸引數萬跑者參與。2026年賽事將於1月18日舉行，無論你是全馬、半馬還是10公里跑者，比賽當天準備充足至關重要。以下五大要點，幫助大眾跑者順利完賽，避免常見失誤。
📌提前到達起點，預留充足時間比賽清晨起步（如全馬約6時、半馬5時30分），建議至少提前1-2小時抵達。起點多在尖沙咀彌敦道或東區走廊，賽日封路嚴重，港鐵會提早開車，但人多擠迫。預留時間上廁所、寄存行李（需先檢查）和熱身伸展，避免匆忙影響心情。
📌留意天氣，適當穿著與調整步伐1月香港天氣涼爽乾燥，常介乎12-18°C，早晨更冷，濕度低易脫水。穿多層衣物起步，跑熱後可脫掉；帶手套、保暖帽防寒。檢查天氣預報，若濕度高或風大，適當放慢步伐，避免中暑或體力透支。
📌補給與營養策略不可少賽道每5公里約有水站，提供水、運動飲料，後段或有香蕉。賽前2小時吃輕早餐（如燕麥、香蕉），避免奶類或新食物引腸胃不適。途中定時補水補能量膠，勿等到口渴才喝。
📌遵守賽道規則，注意安全號碼布須全程佩戴當眼處，通過計時地墊。勿走緊急通道，保持安靜勿擾居民。賽道有橋隧上落坡，勿衝太快，均匀分配體力。若不適，立即求助醫療站。完賽後盡快離開終點區（維園），拉筋保暖防傷。
📌賽後恢復，享受成就衝線後穿保暖衣、拉筋放鬆，避免生病。補充水分與蛋白質，回家多休息。完成後，記得拿完賽獎牌，完賽後大會電郵會有電子證書頒發，有些人會有成績進步證書。馬拉松不止完賽，更是挑戰自我，享受過程最重要！
遵循這些要點，大眾跑者定能安全愉快完賽。祝大家PB（Personal Best個人最佳成績)。
撰文：AKIV CLASS 例五小西灣及AKIV Pacer Team Kalson教練 Johnson教練
來到香港馬拉松賽前的最後兩個星期，其實所有該練的課應該接近已經完成。長跑這項運動講求的是長期累積，並沒有臨時爆發的奇蹟。這段時間的重點不在於再操練，而是「調整、恢復、準備好最強的自己」。
一、減量與維持節奏感賽前兩週應開始減少總跑量與訓練強度。比賽前一週可以進行兩至三次、每次約30分鐘以內的輕鬆跑，目的是保持身體的節奏與肌肉協調，讓雙腿維持運動感，而非追求訓練效果。
二、補眠與恢復是關鍵睡眠是這段時間最重要的課題。足夠的休息能幫助肌肉修復，穩定激素分泌，並提升免疫力，避免比賽前因感冒或疲勞而影響狀態。簡單地說——休息就是訓練的一部分。
三、飲食調整與加碳策略進入比賽週後，可以逐步開始「加碳」，增加碳水化合物（如米飯、意粉、土豆等）的比例，補足肝醣儲備。但同時要避免過度油膩、生冷或刺激性食物，以免腸胃出問題。穩定的腸胃狀態，比任何「神奇食物」都更重要。
四、裝備測試與比賽服準備趁這段放鬆週進行一次輕鬆跑，穿上計劃比賽時的全套裝備，包括上衣、短褲、跑鞋、襪、手袖及腰帶等，確保沒有摩擦或不適。AKIV也有多款比賽服可選，尤其顏色亮眼的款式，不僅吸睛，拍照效果也佳，比賽後更容易找到自己的相片。屆時AKIV攝影師會在龍和道為大家拍照。
賽前兩週的任務是「養精蓄銳」，讓身體充滿能量、精神穩定。記住，馬拉松的成績從來不是最後兩週創造出來的，而是長時間累積的結果。你已經準備好了，現在要做的，就是讓自己以最放鬆、最自信的狀態上場。
撰文：AKIV CLASS 例二葵涌Simon sir Anson sir 距離香港馬拉松開跑進入倒數階段！幫大家由賽前護理講到衝線之後，記住呢個流程，到時就萬無一失！🏃🏻♂️✅ 📍 第一階段：賽前一週 (最後備戰) 1. 訓練要「收」唔好「衝」 (Tapering)臨急抱佛腳係大忌！最後一星期係減量期，只需做輕鬆訓練保持跑感。多做按摩和拉筋放鬆肌肉，儲滿能量上戰場 。 2. 護理細節：修甲黃金期剪腳甲千祈唔好留到比賽前一晚！建議提早 3 日以上修剪，並用凡士林潤滑腳趾，避免比賽時因為指甲太深，過長和摩擦而受傷 。 📍 第二階段：裝備檢查 3. 戰靴大忌：拒絕全新比賽日絕對唔係試新野嘅時候！一定要著已經著慣、開咗鞋嘅跑鞋。新鞋未適應好易刮腳或者影響跑姿。所以唔好冒風險着新鞋上場。 4. 魔鬼在細節：檢查跑襪檢查你對襪有冇穿窿、太緊和厚度。襪太緊會影響腳部血液循環，加速疲勞；對襪太薄會更容易磨損皮膚，跑跑下起水泡影響跑步過程。 📍 第三階段：比賽日 (Race Day) 5. 賽前準備：廁所時間 提早去定廁所，可以的話就喺屋企先解決一次。切忌熱完身之後先去廁所，一定大排長龍。所以趁冇人嘅時候就速速去。 6. 熱身心法：全身喚醒唔好以為淨係拉對腳就夠！跑步係全身運動，上半身都要做伸展。預留 30 分鐘做適量熱身，賽前亦做一些動態熱身，例如ABC skip，接腳，高抬腿等等. 以喚醒全身肌肉準備作戰 。能量Gel 亦可在熱身期間進食。 7....
撰文：AKIV CLASS 例一斧山 石sir
距離香港馬拉松尚餘不足兩星期，相信各位跑手已進入「減量期」，逐步降低訓練強度與跑量，以便身體充分恢復，迎接比賽當日的挑戰。
控制體重，保持狀態 隨着訓練量減少，熱量消耗亦相應下降，因此應適度減少食量，特別是控制碳水化合物的攝取，以避免體重上升。體重變化對比賽表現有明顯影響，若希望爭取理想成績，可考慮在賽前適度減重約2至4磅。
除了減少主食的份量外，亦需留意高熱量食品的攝取。例如，六粒魚肉燒賣配豉油的熱量可超過300卡路里，四條混醬腸粉更接近400卡。建議以低熱量、天然的食物替代，如蒸粟米、蒸番薯等，既能提供飽足感，又有助於控制體重。
賽前一星期 避免嘗試新食物 比賽前一週的訓練量明顯減少，時間較為寬鬆，但切勿因此嘗試新食物或新餐廳。建議避免煎炸、油膩及高鹽分食物，以免引起腸胃不適，影響比賽表現。
賽前三天 開始提升碳水比例 現時的碳水化合物負荷法多採用「直接增加碳水比例」，而非傳統的「先減後加」方式。建議在比賽前三天，碳水化合物攝取量佔總熱量約85%至95%，同時相對減少蛋白質與脂肪的比例。
比賽前一晚宜選擇清淡且高碳水的晚餐，避免高纖維食物，如過量蔬菜或火龍果等，以減少翌日腸胃不適的風險。
比賽當日早上 提早進食有助消化 建議於開跑前2至3小時進食約150克碳水化合物，可選擇白粥、白麵包配香蕉等，為賽事補充足夠能量。
撰文：顯理中學David教練及Tsz Yan教練
香港馬拉松2026即將於1月18日舉行，眾多跑者可能會感到焦慮。即使理性認知訓練已足夠，但社交媒體上他人的訓練內容仍可能引發比較心理，擔心自身跑量不足或速度不夠快，進而導致睡眠品質下降，甚至衝動增加訓練量，帶來受傷風險並影響比賽表現。
耶克斯-多德森定律（Yerkes-Dodson Law）指出，適度刺激有助提升表現，過度壓力則成為障礙。目標在於放大「正面壓力」（eustress），將其轉化為前進動力。
1. 視覺化訓練提前觀看YouTube上的賽道影片，讓大腦熟悉路段變化、高低起伏等。比賽時即能具備心理準備，知曉何時加速、何時調整體力，從而有效分配能量並減輕焦慮。
2. 呼吸調整當極度緊張、焦慮甚至難以入睡時，可暫時放下手機或手頭事務，採用4-7-8呼吸法（吸氣4秒、屏息7秒、呼氣8秒），迅速降低心率。呼吸過程中專注當下，呼氣時釋放壓力與憂慮。
3. 設定三個目標 靈活調整期望跑步有很多因素影響，包括據天氣、環境及身體狀況，靈活調期望。
例如首次參加全馬的跑手進取目標（A級）設定小於4小時，適用於天氣理想、心率穩定時，執行前半負分割、後段衝刺策略。
標準目標（B級）為4小時15分，全程維持心率Zone 3，RPE 6-7/10，適合標準濕熱環境。
保底目標（C級）則以安全完賽為主，優先享受過程，適用於逆風或身體不適情況。以B目標為開跑基準，根據現場情況動態調整，減低失敗恐懼，改善睡眠。
4. 維持固定作息舉例而言，每晚11時就寢、晨間7時起床，有助身體恢復。睡前1小時避免電子屏幕，撰寫「憂慮清單」及感謝日誌（如「今日減量成功」）。
若30分鐘未入睡，起床進行輕柔滾筒按摩腿部，避免床上輾轉。
安全完賽已經很厲害，個人最佳成績（Personal Best）僅為額外收穫。每位跑者皆曾歷經焦慮，但憑藉上述策略，壓力將轉化為前進燃料。優先確保充足休息、堅信自身準備、盡情享受過程——維園見！
路雖艱難，但從不放棄。
【臺北馬倒數9日】不想功虧一簣？賽前飲食與保暖關鍵攻略！
12月21日的臺北馬拉松進入最後倒數！辛苦訓練了幾個月，千萬別讓突發狀況影響表現。這裡整理了幾點最關鍵的「賽前提醒」，助大家順利完賽。
1.腸胃安全第一：戒生冷、吃熟食飲食應以「衛生、易消化」為最高原則。避免生冷食物：壽司、生魚片、未煮熟的海鮮、生菜沙拉及冰冷飲料請先忍一忍。生冷食物容易刺激腸胃，增加腹瀉風險 。
2.切勿嘗試未曾吃過的能量膠補給品比賽時可以使用平時訓練中已經測試過、確認身體能適應的品牌與口味。補充頻率：建議比賽中約每 40 分鐘補充一包能量膠，以維持血糖穩定與體能續航力，不要等到感到飢餓才進食 。
3.留意天氣與起跑保暖根據預報，比賽日氣溫約在 15°C 至 21°C 之間，且有機會遇到 微雨。雖然這溫度適合跑步，但在起跑等待區時體感會較冷。建議準備輕便雨衣或暖包在等待區使用。這能避免身體在起跑前因淋雨或冷風而失溫僵硬；起跑後身體熱開，再將其丟棄至補給站垃圾桶即可 。
4.充足睡眠與穩定心態賽前請務必早點休息，不要熬夜滑手機。比賽當天早餐吃平常習慣的食物，千萬不要在此時嘗試新口味。
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